膜結(jié)構(gòu)車棚結(jié)構(gòu)類型相對集中在網(wǎng)架和網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)中,懸掛結(jié)構(gòu)很少使用。膜結(jié)構(gòu)車棚和整體式張拉結(jié)構(gòu)、開閉結(jié)構(gòu)等具有廣闊前景的新型結(jié)構(gòu)形式在國外已經(jīng)有許多成功的工程實踐,但仍處于空白或困難的初期階段。

優(yōu)化膜結(jié)構(gòu)車棚制作經(jīng)驗的提議,使我們在節(jié)能減排、優(yōu)化資源配置方面具有了更多的資源優(yōu)勢。在彰顯以人為本的科學(xué)發(fā)展觀的同時,我們自身的機械設(shè)計能力也在穩(wěn)步提升。對于很多城市來說,我們的經(jīng)驗還集中在對固有經(jīng)驗的實際應(yīng)用上。

膜結(jié)構(gòu)車棚要達到環(huán)保的特性也必須同時滿足外觀亮麗以及造型美觀等條件。膜結(jié)構(gòu)車棚在很多情況下發(fā)揮著重大的作用,膜結(jié)構(gòu)車棚的安全性直接影響了使用人員的安全并且涉及范圍相對廣泛。
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