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膜結構車棚懸索結構|膜結構車棚體型設計
2019-11-13 09:00:18 評論：2 點擊：560
膜結構車棚懸索結構|膜結構車棚體型設計
膜結構車棚類型相對地集中于網架和網殼結構，懸索結構用得比較少，而一些有巨大遠景的新穎結構方式如膜結構車棚、全體張拉結構、可開合結構等在國外已有不少成功的工程實踐，在我國則還處于空白或困難起步階段。
這一新臺階包括資料和生產條件等技術問題，也包括沒有很好處理的一些理論問題。為促進我國空間結構進一步的更高層次的開展，有待科技工作者和企業家盡力創造條件，以求得這些技術問題和理論問題較快較好地處理。
膜結構車棚是有體型設計、初始平衡設計、荷載分析、裁剪分析等四大步驟完成的，對于任何膜結構車棚而言，任何時候都不存在無應力狀態，因此膜結構車棚的剛度和穩定性很強，也因此它的裁剪要在精確的結構變形和應力相結合的情況下完成的，這也造就了膜結構車棚抗震性極強性能的所在。
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