| 咨詢熱線 |
| TEL EPHONE |
更多聚翼最新動態
- 2023-09-22鋁合金電動百...
- 2023-07-19這個夏天靠鋁...
- 2022-06-06本公司全面復...
- 2021-09-02免費測量、設...
- 2021-09-02上海聚翼遮陽:...
- 2021-09-02合肥膜結構汽...
- 2020-12-09膜結構搭建的...
- 2020-12-09上海膜結構常...
- 2020-12-09PVDF膜結構材...
- 2020-12-09上海張拉膜結...
更多行業資訊
更多園林景觀
更多推薦產品
膜結構出入口膜結構建筑結構的設計要點
2020-12-18 16:19:33 評論：2 點擊：560
目前，膜結構出入口方案應用相當普遍,可用于商場出入口、地鐵出入口、車站出入口、地下通道出入口等。入口的頂部運用透光性能相當好的膜材以及張拉式的結構建造,時尚美觀,且標識感強。
目前，膜結構出入口方案應用相當普遍,可用于商場出入口、地鐵出入口、車站出入口、地下通道出入口等。入口的頂部運用透光性能相當好的膜材以及張拉式的結構建造,時尚美觀,且標識感強。某建筑主體結構的設計要點如下：
由于已建成出入口的地下部分結構尺寸不統一，地面結構不可能采用統一的建筑尺寸。但由于空間節點復雜多樣，須減少出入口類型，繼而減少空間節點之種類，以方便鋼節點與鋼構件的加工制作。故某工程地面結構按照5.15m、5.9m、6.8m、7.7m4種跨度設計，長度按1.5m增減。各出入口根據實際地下結構尺寸選擇相近的地上站亭的尺寸，并且分為正面出口、側面出口以及和其它附屬建筑合建起的出口等樣式。
膜結構出入口地面結構設計成編織型鋼結構形式，外維護采用金屬鋼材及膜結構體系。按建筑排水與外觀的要求，構件外側的局部焊接有10mm厚、130mm高的裝飾鋼板，以組成排水溝，并且用以安裝的外立面幕墻、構成凹槽的立面效果;構件內側局部焊有10mm厚、70mm高的裝飾鋼板，利于電氣走線及用于安裝內立面幕墻。在各構件相交節點區域，內外側均無裝飾鋼板，以形成交匯的立面效果，并實現排水、走線功能。依據這一要求，基本結構構件（梁及斜桿）采用壁厚10Omm的200mm×200mm方管型截面。各構件采用等強對接焊縫連接，在節點內對應位置加焊加勁板。出入口膜結構雨棚懸挑梁根據撓度計算要求，采用壁厚25m的200m×200mm方管型截面,相應連接柱、梁及斜桿采用相同壁厚。
結構側立面由鋼斜桿交叉編織形成;屋面梁亦相互交叉編織，在結構尾部雙向找坡，形成折線梁。屋面梁與側面鋼斜桿通過三維空間節點相交，形成空間的菱形網格編織結構，此結構具有良好的整體性。整體計算采用SAP2000程序，計算結果顯示，結構頭1個自振周期為0.28s、地震作用下越大彈性層間位移角為1/700、構件應力比為0.40左右，各力學指標均達到規范的要求。設計分別由構件的強度、穩定與變形進行了考慮。終端膜結構出入口懸挑構件的截面由撓度控制，并要求施工時按照1/1000跨度進行起拱。其余非懸挑構件強度、穩定與撓度的要求均易達到要求，終端其截面的尺寸與壁厚依據建筑外觀要求，并且考慮了加工與運輸的過程之中構件變形之影響。
相關熱詞搜索：膜結構出入口
上一篇：上海膜結構看臺的實用性與藝術性
下一篇：上海膜結構充電樁車棚的性能分析
| 相關文章 | 評論排行 |
|
|
廠址：上海市松江區洞涇鎮茂盛路289號 電話：4008613119 傳真：（86）021 37695806 / 33275120
網址：www.lqbsjx.com郵箱：juyizheyang@msn.cn
Copyright ? 2010-2015 上海聚翼膜結構有限公司 All Rights Reserved 滬ICP備15008354號-1
