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高溫及暴雨天對膜結(jié)構(gòu)汽車棚的影響

2021-01-07 13:10:45 評論：2 點擊：560

汽車棚膜結(jié)構(gòu)使用鋼結(jié)構(gòu)支架，安全穩(wěn)定可靠，根據(jù)力學原因建造而成，它的大優(yōu)點就是實用，耐用，壽命時間長，高溫以及暴雨對于它不會發(fā)生太大的影響，現(xiàn)在的膜結(jié)構(gòu)修建以鋼構(gòu)造、膜資料為主，鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)造了解其構(gòu)造的資料必定要契合膜結(jié)構(gòu)修建設(shè)計的標準。但兩者必須同時考慮，并評價建筑聲環(huán)境綜合品質(zhì)。

一、內(nèi)部回聲時間與建筑內(nèi)部體積成正比，與內(nèi)表面吸聲率成反比。好的品質(zhì)要求回聲時間短，從而避免聲渡間的相互干擾，這對小型會議室一般不會有困難，但大型閉合的建筑空間有效解決這一問題非常困難，如體育館、室內(nèi)田徑場、水上活動中心、體育場等。根據(jù)建筑設(shè)計的總體規(guī)劃、功能、經(jīng)濟預算，選擇優(yōu)性價比的膜設(shè)計方案：

1)雙層膜方案。PVC外膜加PVC內(nèi)膜、PTFE外膜加PVC內(nèi)膜、PTFE外膜加PTFE內(nèi)膜，內(nèi)襯膜主要控制吸聲指標，外膜以建筑耐久性、結(jié)構(gòu)性為主。

2)雙層膜加隔聲層方案。注意隔聲材料與隔熱保溫材料兼容性，以及與透光率的協(xié)調(diào)。

3)PTFE、PVC單層膜方案。

二、外部噪聲隔離首先考慮膜結(jié)構(gòu)的朝向和位置。以便大限度地降低噪聲滲入。除建筑物的位置外還應(yīng)考慮隔聲設(shè)施的設(shè)計，以降低地面?zhèn)鬏數(shù)某Ｒ娫肼暎⒃肼曉春徒Y(jié)構(gòu)隔開。一般情況下，將聲源與建筑物之間的距離每增加一倍，噪聲降低6dB，而利用灌木叢屏障噪聲只能降低0.4dB，以至可以忽略不計。增加膜的層數(shù)、控箭夾層厚度以及必要時在膜層上附重都是提高降噪效果的可用方法。需要仔細考慮膜結(jié)構(gòu)的連接技術(shù)，確保其密閉性，降低通過空氣傳播的噪聲從縫隙中滲入的可能性。要同時保證在采取這些措施時不應(yīng)使建筑物的熱工性能受到影響。與大多數(shù)建筑聲學的處理一樣，將配套設(shè)施和其他噪聲源發(fā)出的噪聲從結(jié)論中分離是十分重要的。

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